ناوبری دقیق شناورها با سامانه موقعیت‌یاب دریایی ایران‌ساخت
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۷۸۷۷۶
با حمایت معاونت علمی ریاست جمهوری و ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته، موقعیت‌یاب دریایی به منظور هدایت و ناوبری شناورها توسط یکی از شرکت‌های فناور تولید شد.
به گزارش ایسنا، غلامرضا نجف‌پور، مدیرعامل این شرکت فناور، گفت: GPS map یا همان موقعیت‌یاب، یک سامانه مبتنی بر نرم‌افزار و سخت‌افزار است که در کشتی‌های تجاری، صیادی و نظامی کاربرد دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی، قابلیت بارگذاری نقشه‌های دریایی و ماهواره‌ای، اتصال به رادار و AIS را از ویژگی‌های سامانه موقعیت‌یاب دریایی برشمرد و اظهار کرد: کاربری که از این سامانه استفاده می‌کند، بر اساس اطلاعاتی که از سامانه‌هایی مانند AIS رادار و GPS دریافت می‌کند، می‌تواند موقعیت خود را در دریا در هر لحظه رصد کند. همچنین می‌تواند توپولوژی دریا شامل عمق را در هر لحظه مشاهده کند و در کنار آن می‌تواند کشتی‌ها و قایق‌های دیگری را که در حال استفاده از این سامانه و سامانه‌های مشابه هستند، در هر لحظه روی نقشه ببیند. در نهایت با این اطلاعات می‌تواند هدایت و ناوبری شناور را انجام دهد و زمانی که بخواهد از نقطه‌ای به نقطه دیگر حرکت کند، می‌تواند مسیر خود را کنترل کند که دچار مشکلاتی مانند برخورد به سایر شناورها نشود.
نجف‌پور با تاکید بر اینکه این سامانه برای نخستین بار در کشور تولید شده است، تصریح کرد: در گذشته این محصول از چند شرکت خارجی تهیه می‌شد، اما پس از اعمال تحریم‌ها، نقشه‌ها و نرم‌افزارها توسط شرکت‌های خارجی به روزرسانی نمی‌شد و بسیاری از سامانه‌ها، قدیمی شدند.
وی در ادامه افزود: با اقدامی که در زمینه تولید این سامانه انجام دادیم، اگر بتوانیم وارد بازار شویم هم می‌توانیم از خروج ارز جلوگیری کنیم و هم می‌توانیم نرم‌افزارها و نقشه‌های به‌روز را در اختیار شناورها قرار دهیم تا در دریا از آن استفاده کنند.
سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی تولید می‌شود
نجف‌پور با اشاره به اقدامات این مجموعه در خصوص شبیه‌سازها هم گفت: در حال حاضر مشغول کار روی پروژه‌ای به نام «سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی» هستیم. وظیفه این سامانه آن است که با استفاده از بی‌سیم و سایر ادوات موجود در داخل کشتی‌ها، در شرایط اضطراری به شناور کمک کند تا خود را از شرایط خطر پیش آمده نجات دهد یا موقعیت خود را به اطلاع دیگران برساند تا کمک‌های لازم را از طرف آن‌ها دریافت کند. هم‌اکنون در حال تولید این شبیه‌ساز هستیم و در این رابطه با یک ارگان قراردادی را منعقد کرده‌ایم.
مدیرعامل این شرکت فناور یکی دیگر از محصولات این مجموعه را تبلت بومی اعلام و تصریح کرد: نسخه آزمایشی این سامانه تهیه شده و به دنبال این هستیم که حمایت لازم را از یک نهاد یا سازمان دریافت کنیم تا بتوانیم نسخه صنعتی آن را به تولید برسانیم. البته مشتریان این محصول عمدتا ارگان‌ها هستند و بازار عمومی به آن معنا، در مورد این محصول وجود ندارد.
حمایت بلاعوض معاونت علمی ریاست جمهوری
به نقل از معاونت علمی ریاست جمهوری، نجف‌پور در خصوص حمایت‌های معاونت علمی ریاست جمهوری از این مجموعه اظهار کرد: در مورد تولید GPS map، تسهیلات بلاعوض از سوی معاونت علمی به مجموعه ما پرداخت شد؛ هزینه اجرای این پروژه حدود یک میلیارد تومان بود که ۴۰ درصد آن توسط معاونت علمی به صورت بلاعوض پرداخت شد که کمک بسیار خوبی بود و توانستیم به واسطه آن، پروژه را به اتمام برسانیم.
وی در پایان در رابطه با میزان اشتغال‌زایی این شرکت اظهار کرد: در این مجموعه ۶ نفر نیروی تمام وقت و ۶ نفر نیروی پاره وقت مشغول به کار هستند و بعضا تعدادی هم به صورت دورکاری - بیشتر در بحث نرم‌افزاری - با مجموعه ما همکاری دارند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري شرکت های دانش بنیان تلسکوپ فضایی هابل کیهان معاونت علمی ریاست جمهوری موقعیت یاب نرم افزار نجف پور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۷۸۷۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فناوری‌های وارسی پروازی در فرودگاه گرگان انجام شد
در ادامه برنامه عملیاتی وارسی پروازی سامانه های ناوبری و کمک ناوبری فرودگاه های شمال شرق و شمال کشور ، بررسی دورهای سامانه کمک ناوبری ILS /DME فرودگاه بین المللی گرگان جهت ارزیابی معیارهای استاندارد ایمنی پرواز و اطمینان از صحت عملکرد این سامانه با موفقیت انجام شد.
شایان ذکر است؛ این عملیات وارسی پروازی با تلاش و همکاری گروه متخصصین وارسی پرواز ( فلایت چک )، متخصصان الکترونیک هواپیمایی (ATSEP) و کارشناسان کنترل ترافیک هوایی و همچنین سایر مسئولین فرودگاه بین المللی گرگان به انجام رسید.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است